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崇水高速“四步”精细化打造“双示范”边坡
发?#38469;?#38388;:2019-04-13 09:39


崇左至水口高速公路地处南疆连接越南,是“一带一路”国门形象走廊。为打造最美高速公路,崇瑞公司在建设过程中秉?#26032;?#21270;先行和“一坡一设计”理念,坚持“四步”精细化工作法则,致力打造品?#39318;?#22909;、景色最美“双示范”边坡高速公路。

坡质勘察精细化

加强地质勘察:根据边坡高度和山体地形、地质条件实?#26159;?#20917;综合考虑布置勘探点,确保地勘资料能够准确揭示坡体岩层分布及走向。

重视地质?#27835;觶?#21152;强顺向坡软弱夹层、断裂带等不良地质情况及覆盖层的调查,?#27835;?#19981;良地质对边坡稳定性及边坡开挖、防治的影响,因地施策。

?#32454;?#25511;制坡率:边坡坡?#39318;?#21512;考虑岩性、产状与路线关系、岩体风化程度等因素, 既有人工边坡和自然边坡稳定状况,又兼顾地貌、土石方平衡等因素?#33539;ā?/span>

设计理念精细化

实现一坡一图:对于高大边坡按“一坡一图”原则进行专项设计,加强边坡的稳定性验算。

坚持生态防护:工程防护与生态防护相结合,避免采?#38376;?#23556;混凝土或浆砌片石防护这类人工痕迹较重的防护形式,只在浸水路堤坡脚设置少量浆砌片石护坡。

挖掘复合功能:率先在挡土墙顶和边坡平台引入花池的设?#21697;槳福?#26082;美化了坡面,?#20013;?#25104;一整套完备的防排水系?#22330;?/span>

施工质量精细化

实行质量管控:重点对边坡坡率、锚杆格梁、混凝土质量等施工工?#23637;?#25511;,对用于加工混凝土的碎石材料进行水洗,确保原材?#32454;?#20928;整洁。

遵守标准理念:秉承“开挖一级、防护一级、绿化一级”理念,?#32454;?#25353;照锚杆格梁、挂铁丝网喷播厚层基材植被防护、拱形骨架护坡等标准组织施工。

提高绿化成活率:及时覆膜保养,定期灌溉喷淋,根据草灌生长不同时期的特点追肥,确保绿化成活率。

管理措施精细化

健全组织架构:发挥建管养优势,成立边坡防护专项治理小组,将各种可预见的不利因素消除在建设阶段。

采用?#38469;?#26816;测:引入边坡变形动态监测?#38469;酰?#23545;高大边坡和有滑塌风险坡体通过埋设感应片、安装检测机器人等手段实时关注边坡的蠕变情况。

实施奖优罚劣:出台奖惩工作方?#31119;?#40723;励各参建单位提升边坡工程品质,形成比学赶超良好氛围 。

目前,崇水路全线205处路堑边坡已全部完成开挖,并按照动态设计原则调整边坡设?#21697;?#26696;68处,增加边坡防护通用图7套。下一步将着力落实好打造绿色工程各项举措,打造品质工程升级版,争创国优工程。



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